Statut des travailleurs de plateformes de l’UE : sortie de l’impasse
Après des négociations longues et souvent difficiles, le 14 octobre 2024, les Etats membres de l'UE ont adopté définitivement la directive
Après des négociations longues et souvent difficiles, le 14 octobre 2024, les Etats membres de l'UE ont adopté définitivement la directive
Quand on est livreur à vélo, les choses simples de la vie deviennent compliquées : aller aux toilettes, se réchauffer, se sécher, se reposer, manger chaud… Seuls ou par petits groupes, au pied d’un immeuble, les livreurs attendent par tous les temps près de leur vélo la prochaine course, les yeux rivés sur le portable, parfois pendant 10h ou 12h par jour... Pour soulager le quotidien des coursiers, des lieux d’accueil sont nés grâce à des associations et les municipalités : la Maison des coursiers à Paris et la Maison des livreurs à Bordeaux.
Après l’accord historique du 18 janvier 2023 (qui fixait un tarif minimum net par course de 7,65 € pour tous les chauffeurs VTC), c’est au tour des livreurs en 2 roues de bénéficier d’une avancée tout aussi importante !
Il y a enfin un pilote dans l’avion ! Alors que les plateformes imposaient jusqu’alors en toute impunité leur modèle économique, faisant généralement fi des droits sociaux, une autorité commence, en France, à réguler concrètement la situation : l’ARPE.
Les premières pierres de cet établissement public, baptisé Autorité des relations sociales des plateformes d’emploi, ont été posées par une ordonnance du 21 avril 2021.
Alors que le gouvernement a annoncé au printemps 2023 son plan de lutte contre toutes les fraudes, le volet des fraudes sociales comprend une mesure phare : le précompte par les plateformes des cotisations sociales des travailleurs.
Découvrez l'actualité de l'auto entrepreneur par la Fédération Nationale des Auto Entrepreneurs. Et soyez informés des dernières publications et des dates d'événements à venir !
Animé par la Fédération Nationale des auto-entrepreneurs (FNAE), cet observatoire a pour but d'analyser l'ubérisation, d'apporter un constat précis et de proposer des pistes de réflexion autour de la réforme du code du travail, du dialogue social, de l'évolution du Droit, de la protection des travailleurs affiliés aux plateformes...